采用非接觸式間隙密封旋轉接頭的動力學特性。方法針對一種典型的間隙密封旋轉接頭,建立考慮非線性油膜力、轉子旋轉運動和浮環(huán)振動等因素的系統(tǒng)動力學方程,采用數(shù)值仿真分析油膜間隙、轉速、密封圈剛度等對轉子和浮環(huán)運動的影響。結果間隙越大,轉子運動幅值越大,轉子與浮環(huán)的相對運動位移也越大;隨著轉速的升高,轉子和浮環(huán)運動幅值先增大后減小;隨著密封圈剛度的增大,轉子和浮環(huán)的運動幅值先增大后減小。結論建立的動力學模型可用于分析非接觸式間隙密封旋轉接頭的動力學特性,為旋轉接頭設計提供了理論方法。
產品特點：
兩只寬大高精度軸承支撐,運轉平穩(wěn)，軸承終生無需維護；
高速高壓密封結構,無密封圈接觸磨損，確保產品長期無故障運轉；
較低的轉動扭矩；
采用特殊產品結構,高速運轉時無摩擦熱產生；
轉動扭矩不受工作壓力和溫度的影響；
轉速工作范圍廣,可在高轉速可達6500RPM；
排泄孔設計,防止泄漏至外部影響環(huán)境；
能為客戶量身定制所需要的產品；
技術參數(shù)：
高轉速：6500 r/min
溫度范圍：-30～+80℃
大壓力：30Mpa
工作介質：液壓油等流體介質
重要注意:
1.K系列產品采用間隙密封結構,排泄孔L在安裝時必須使用油管連接至回油箱,且回油管道不可以堵塞而形成壓力；
2.內部通道存在相互滲漏,應注意不同流體的相容性,防止交叉污染；
3.高精度接頭,工作流體應過濾后使用,過濾精度不低于10μm；
4.溫度的升高會降低液壓油的粘度,造成內部泄漏量增大,在使用時需有冷卻裝置；
5.液壓系統(tǒng)需有壓力自動調節(jié)器以補償接頭內部滲漏造成的壓力損失
