高壓高速液壓油間隙密封旋轉(zhuǎn)接頭
產(chǎn)品特點(diǎn)：
兩只寬大高精度軸承支撐,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，軸承終生無需維護(hù)；
高速高壓密封結(jié)構(gòu),無密封圈接觸磨損，確保產(chǎn)品長期無故障運(yùn)轉(zhuǎn)；
較低的轉(zhuǎn)動扭矩；
采用特殊產(chǎn)品結(jié)構(gòu),高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無摩擦熱產(chǎn)生；
轉(zhuǎn)動扭矩不受工作壓力和溫度的影響；
轉(zhuǎn)速工作范圍廣,可在高轉(zhuǎn)速可達(dá)6500RPM；
排泄孔設(shè)計(jì),防止泄漏至外部影響環(huán)境；
能為客戶量身定制所需要的產(chǎn)品；
技術(shù)參數(shù)：
高轉(zhuǎn)速：6500 r/min
溫度范圍：-30～+80℃
大壓力：30Mpa
工作介質(zhì)：液壓油等流體介質(zhì)
重要注意:
1.K系列產(chǎn)品采用間隙密封結(jié)構(gòu),排泄孔L在安裝時(shí)須使用油管連接至回油箱,且回油管道不可以堵塞而形成壓力；
2.內(nèi)部通道存在相互滲漏,應(yīng)注意不同流體的相容性,防止交叉污染；
3.高精度接頭,工作流體應(yīng)過濾后使用,過濾精度不低于10μm；
4.溫度的升高會降低液壓油的粘度,造成內(nèi)部泄漏量增大,在使用時(shí)需有冷卻裝置；
5.液壓系統(tǒng)需有壓力自動調(diào)節(jié)器以補(bǔ)償接頭內(nèi)部滲漏造成的壓力損失
漲縮缸旋轉(zhuǎn)接頭使用時(shí)，旋轉(zhuǎn)芯軸通過后端軸承與前端軸承可在旋轉(zhuǎn)接頭殼體內(nèi)旋轉(zhuǎn)，液體即可從旋轉(zhuǎn)芯軸 的進(jìn)液孔、旋轉(zhuǎn)接頭殼體內(nèi)的流通槽與出液孔接出，在流通槽兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)接頭殼體內(nèi)孔壁體上設(shè)有軸用回轉(zhuǎn)密封圈，可以極大地增加密封性能。
非接觸式間隙密封旋轉(zhuǎn)接頭的動力學(xué)特性。方法針對一種典型的間隙密封旋轉(zhuǎn)接頭,建立考慮非線性油膜力、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和浮環(huán)振動等因素的系統(tǒng)動力學(xué)方程,采用數(shù)值仿真分析油膜間隙、轉(zhuǎn)速、密封圈剛度等對轉(zhuǎn)子和浮環(huán)運(yùn)動的影響。結(jié)果間隙越大,轉(zhuǎn)子運(yùn)動幅值越大,轉(zhuǎn)子與浮環(huán)的相對運(yùn)動位移也越大;隨著轉(zhuǎn)速的升高,轉(zhuǎn)子和浮環(huán)運(yùn)動幅值先增大后減小;隨著密封圈剛度的增大,轉(zhuǎn)子和浮環(huán)的運(yùn)動幅值先增大后減小。結(jié)論建立的動力學(xué)模型可用于分析非接觸式間隙密封旋轉(zhuǎn)接頭的動力學(xué)特性,為旋轉(zhuǎn)接頭設(shè)計(jì)提供了理論方法。
